ความแม่นยำในการทำซ้ำ: ±0.003 มม

แรงสูงสุด: 114 N

แรงต่อเนื่อง: 52 นิวตัน
น้ำหนักการจัดการต่อเนื่อง: 10 กก.
จังหวะมาตรฐาน: 

รถขับเคลื่อน 1 คัน: 96-1824/96 มม.
ระยะชักมาตรฐาน: 

2-Dual Mover: 48-1680/96 มม

ความเร็วสูงสุด: 2500 มม./วินาที

ความแม่นยำในการทำซ้ำ: ±0.003 มม

แรงสูงสุด: 176 นิวตัน

แรงต่อเนื่อง: 80 N
น้ำหนักการจัดการต่อเนื่อง: 20 กก.
จังหวะมาตรฐาน: 

รถขับเคลื่อน 1 คัน: 96-1824/96 มม.
ระยะชักมาตรฐาน: 

2-Dual Mover: 48-1680/96 มม

ความเร็วสูงสุด: 2500 มม./วินาที

ความแม่นยำในการทำซ้ำ: ±0.003 มม

แรงสูงสุด: 315 N

แรงต่อเนื่อง: 144 N
น้ำหนักการจัดการต่อเนื่อง: 25 กก.
จังหวะมาตรฐาน: 

รถขับเคลื่อน 1 คัน: 96-3840/96 มม.
ระยะชักมาตรฐาน: 

2-Dual Mover: 155-3707/96 มม

ความเร็วสูงสุด: 2500 มม./วินาที

ความแม่นยำในการทำซ้ำ: ±0.003 มม

แรงสูงสุด: 580 N

แรงต่อเนื่อง: 264 นิวตัน
น้ำหนักการจัดการต่อเนื่อง: 50 กก.
จังหวะมาตรฐาน: 

รถขับเคลื่อน 1 คัน: 96-3840/96 มม.
ระยะชักมาตรฐาน: 

2-Dual Mover: 155-3707/96 มม

ความเร็วสูงสุด: 2500 มม./วินาที

ความแม่นยำในการทำซ้ำ: ±0.003 มม

แรงสูงสุด: 897 N

แรงต่อเนื่อง: 408 N
น้ำหนักการจัดการต่อเนื่อง: 70 กก.
จังหวะมาตรฐาน: 

รถขับเคลื่อน 1 คัน: 96-3840/96 มม.
ระยะชักมาตรฐาน: 

2-Dual Mover: 155-3707/96 มม

ความเร็วสูงสุด: 2500 มม./วินาที